De oude Amsterdamse containerkraan, die voor de kerstdagen bij het transport naar Rotterdam in de Noordzee bij IJmuiden tuimelde, blijkt niet goed te zijn vastgelast. Dat meldt de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) in een voorlopig rapport. De containerkraan is van het ponton gegleden, omdat een ijzeren borgplaat waarmee het 300 ton zware gevaarte aan het vaartuig was bevestigd, niet goed was vastgelast, stelt een woordvoerster van IVW.
↧
Gebrekkig laswerk oorzaak verlies oude containerkraan Ceres
↧
Onderzoek naar Scheldeshuttle
Een dagelijkse pendeldienst met kleine duwkonvooien op de Schelde tussen Zwijnaarde en de aantakking van het Kanaal Bossuit-Kortrijk is wellicht een optie voor bedrijven die nu nog geen gebruik maken van binnenvaart omdat deze vorm van transport voor hen te duur is. De Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij (POM) Oost-Vlaanderen laat de haalbaarheid van zo'n shuttledienst momenteel in kaart brengen.
↧
↧
Grootste bulkschip ter wereld doet Rotterdam aan
De Rotterdamse haven krijgt dit weekend een van de nieuwe reuzenbulkschepen van het Braziliaanse ijzerertsbedrijf Vale op bezoek. Het gaat om de 'Vale Rio'. Het schip is 362 meter lang, heeft een diepgang van 23 meter en kan beladen worden met 400.000 ton aan bulkgoederen. Voor het Loodswezen van de Rotterdamse haven is het een bijzondere en nauwkeurige operatie. Het schip steekt zo diep dat de ligplaats aan de Ertskade een extra beurt heeft gekregen met de baggerstofzuiger.
↧
Bemanningslid duwboot verdronken
De politie denkt het lichaam van de Pool te hebben gevonden die sinds 1 januari vermist werd. De 57-jarige man was bemanningslid van een duwboot die lag afgemeerd in het Julianakanaal, tussen de haven van Stein en de brug van Urmond. Sonar De man was rond oud en nieuw voor het laatst gezien. Onderzoek op het land leverde niets op. Dinsdag 3 januari is met sonar vanaf een boot van het KLPD gezocht. De apparatuur gaf een melding.
↧
Gezonken duwboot Elma geborgen
Donderdagmiddag 12 januari werd aan kaai 330 in de haven van Antwerpen de Belgische duwboot Elma gelicht, die daar een week eerder in een vliegende storm was gezonken. Toen sloegen golven van wel één meter hoog over de kademuur en brachten de 23 m lange duwboot tot zinken. De Elma, van de firma Lash Barges Service, lag op 7 m diepte gestrekt langs de kade, licht overhellend over bakboord.
↧
↧
Smit bergt olie uit 'Costa Concordia'
Bergingsbedrijf Smit is met een lokale partner betrokken bij het verwijderen van de stookolie uit het cruiseschip 'Costa Concordia', dat vrijdag voor de kust van Italië kapseisde. Dat heeft een woordvoerder van baggeraar Boskalis, eigenaar van de berger, zaterdag laten weten. Smit is ook in onderhandeling over de berging van het schip zelf, maar dat heeft volgens de woordvoerder nog geen prioriteit: 'Eerst moet de milieuschade worden beperkt'.
↧
Onderscheiding voor redden van 686 mensen
KNRM-beroepsschipper Leendert Langbroek heeft maandag 9 januari uit handen van burgemeester Weerwind van Velsen de koninklijke onderscheiding Ridder in de Orde van Oranje Nassau ontvangen. Langbroek nam die dag afscheid als schipper van het KNRM reddingstation IJmuiden.
↧
Sleepbootschipper daagt IVW voor rechter
Sleepbootschipper Henk Remery van de sleepboot Albatros daagt de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) voor de rechter. Hij is het niet eens met de beslissing dat in zijn Albatros een nieuwe motor moet komen die voldoet aan de jongste emissie-eisen van de CCR. Intussen ligt de Albatros al meer dan een jaar werkloos voor de kant.
↧
Berging containers 'Rena' binnenkort weer hervat
Om dit artikel te kunnen lezen heeft u een abonnement nodig. Samenvatting: Duikers hebben vandaag een eerste inspectie bij de 'Rena' kunnen uitvoeren nadat het schip vorige week in twee was gebroken. Een tweede meer diepgaande inspectie volgt binnen enkele dagen.
↧
↧
Damen levert sleepboten aan Venezuela
Scheepsbouwer Damen Shipyards levert binnenkort drie sleepboten aan Venezuela. Het betreft een vervolgorder na de eerdere levering in 2009 van twee sleepboten door het Gorinchemse bedrijf aan de Venezuelan Aquatic Authority, aldus Damen woensdag. De sleepboten komen in gebruik bij de Venezolaanse havens Puerto Cabello en La Guaira. Twee van de schepen zijn gebouwd bij de Damex scheepswerf in Cuba, de derde komt van de werf van Damen Shipyards in het Roemeense Galati.
↧
Aztec Maiden vlotgetrokken bij Wijk aan Zee
Bergingsmaatschappij Svitzer heeft zaterdag aan het eind van de middag het onder Filippijnse vlag varende schip Aztec Maiden vlotgebracht, dat vrijdagmorgen vroeg strandde nabij Wijk aan Zee. Dat lukte de sleper Svitzer Marken, die het schip in positie hield nadat de tros van de Kustwachtsleper Ievoli Black opnieuw was gebroken.
↧
Alles wijst in richting kapitein
De aanwijzingen worden steeds sterker dat kapitein Francesco Schettino zowel voor, tijdens als na de ondergang van het cruiseschip Costa Concordia, waarover hij het gezag voerde, ernstig in gebreke is gebleven. Het schip verging vrijdag 13 januari met ruim 4200 opvarenden bij het eiland Giglio voor de Italiaanse kust. Vijf dagen na de ramp waren 11 doden geteld en werden nog 23 opvarenden vermist.
↧
Sterke stijging van transportkosten in de binnenvaart in 2011
De kosten in de binnenvaart zijn in 2011 ten opzichte van 2010 sterk gestegen, vooral door de zeer sterk opgelopen gasolieprijs. Voor 2012 wordt verwacht dat de stijging afzwakt. Deze conclusie volgt uit de kostenrapportages die recent zijn geactualiseerd door NEA in opdracht van het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart. De stijging van de brandstofkosten was +25,2% in 2011 ten opzichte van 2010.
↧
↧
Pampushaven wordt in de toekomst duurzame drijvende stad
De nu nog vrijwel lege Pampushaven gaat in de toekomst een duurzame drijvende stad worden. De Vereniging in oprichting 'Op Water' zocht contact met de initiatiefnemers van dit project met als doel (ex)binnenvaartschepen een deel van de stad uit te laten maken.
↧
Brandstofkosten 25,2% omhoog in 2011
De kosten in de binnenvaart zijn in 2011 ten opzichte van 2010 sterk gestegen, vooral door de zeer sterk opgelopen gasolieprijs. Voor 2012 wordt verwacht dat de stijging afzwakt. Deze conclusie volgt uit de kostenrapportages die recent zijn geactualiseerd door NEA Transportonderzoek in opdracht van het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart.
↧
Berging Costa Concordia een lastige kluif
Nooit eerder voer een cruiseschip van het formaat van de Costa Concordia op de rotsen. "De grootste uitdaging van deze bergingsklus zit hem in het formaat van het schip", bevestigt Hans van Rooij, maritiem consultant en oud-bergingsdirecteur van Smit International. Het 290 meter lange en 35,5 meter brede schip ligt bovendien gevaarlijk te glijden in het slechte weer van een week na de ramp.
↧
Aztec Maiden ontsnapt aan Hollandse bankenkust
De Filipijnse bulkcarrier Aztec Maiden was vorige week drie dagen lang een toeristische attractie van formaat op het strand bij Wijk aan Zee. Het schip verdaagde donderdagnacht 19 januari met een haperende hoofdmotor en krabbend anker op de Noord-Hollandse kust. Zaterdag wist ze aan de tros van de sleper Svitzer Marken te ontsnappen.
↧
↧
De ware historie van het ss Succes [Ingezonden]
Roy Helleman reageert op de aflevering van Joechjachen over het partyschip Succes. Hij weet meer over de geschiedenis van het bijzondere schip te vertellen - en zet meteen ook een paar zaken recht. Met belangstelling heb ik kennis genomen van uw artikel in De Binnenvaartkrant van 17 januari j.l. op pagina 31. Het betrof deels de historie van het ss.Succes, eigendom van de heer Walter van den Broek.
↧
Marine houdt vaarroutes Wadden open
Sleepboten van de kustwacht en de marine helpen Rijkswaterstaat de vaarroutes naar Ameland, Terschelling en Schiermonnikoog open te houden. Dat hebben de drie organisaties donderdag gemeld. De veerboten naar de eilanden hadden de afgelopen dagen last van ijs en ijsschotsen in de vaargeul. Bovendien vriezen de havens van de eilanden dicht door de vorst. Ook in de rest van het land neemt Rijkswaterstaat maatregelen om de vaarwegen bevaarbaar te houden.
↧
Waterwegen en Zeekanalen zet ijsbrekers in op kleine kanalen
Het aanhoudende vriesweer noodzaakt Waterwegen en Zeekanalen om ijsbrekers in te zetten om de kleine kanalen bevaarbaar te houden. Dit om grote problemen voor de scheepvaart te vermijden en te voorkomen dat de bedrijven langsheen de kanalen zonder bevoorrading komen te zitten. Sinds zondagavond 5 februari wordt met behulp van een duwboot en zogenaamde breekpontons het ijs gebroken op de Leie tussen Isegem en Roeselaere. Ook wordt getracht sluis Ooijegem bij Wielsbeek ijsvrij te houden.
↧