Het ss Vesta, oorspronkelijk eigendom van de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij (KNSM), ging 14 mei 1944 in Duitse dienst verloren. Het schip was als RO-6 in dienst van de Nederlandsche Oost Rederij.
↧
Met de Vesta varen voor de Duitsers
↧
Bernic nog omhoog bij Fresnes
Het lege Nederlandse binnenvaartschip Bernic ligt al ruim een week omhoog beneden sluis Fresnes, op de splitsing van de Franse Schelde en het Canal Pommeroeul-Condé.
↧
↧
Schepen VT Group worden minder gecontroleerd
Programmaleider Eric van Hees van RWS, Rotterdams havenmeester René de Vries, Inspecteur-Generaal Jenny Thunnissen en VT-CEO Niels Groenewold na de ondertekening. Inspectie Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, het Havenbedrijf Rotterdam, het Havenbedrijf Amsterdam en de VT Group hebben een OTST-convenant getekend. OTST staat voor 'onder toezicht staande organisaties'.
↧
Bernic weer vrij
De Bernic is weer vrij. Een sleepboot is er zaterdagochtend in geslaagd het schip los te trekken uit de dichtgeslibde monding van het canal Pommeroeul-Condé.
↧
Aanvaringen in de mist op Lek en Markermeer
Motorvrachtschip Hanzestad uit Kampen en de duwboot Maasstroom 9 met duwbak uit Nederhemert zijn vrijdag 18 november 's morgens vroeg frontaal op de Lek in aanvaring gekomen. Vooral de Hanzestad heeft forse schade opgelopen.
↧
↧
Bernic strandt bij Fresnes
Het lege Nederlandse binnenvaartschip Bernic heeft zich vorige week vrijdagavond vastgevaren beneden sluis Fresnes, op de splitsing van de Franse Schelde en het Canal Pommeroeul-Condé.
↧
Zware aanvaring op Waal bij Doornenburg
Op de Waal bij Doornenburg, tussen Gendt en Millingen ter hoogte van scheepswerf Vahali, is woensdagmiddag rond half vijf het leeg afvarende vierbaksduwstel Veerhaven X tijdens zeer dichte mist frontaal in aanvaring gekomen met een Duits binnenvaartschip, de Kelaniya, geladen met kolen.
↧
Alleen AIS is niet voldoende in mist
Het Korps landelijke politiediensten heeft zondag 13 november enkele recreatieschippers bekeurd omdat ze in dichte mist op het Hollands Diep niet op radar voeren zoals het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) voorschrijft. De schippers dachten dat AIS met een daaraan gekoppelde elektronische zeekaart voldoende was voor een veilige vaart.
↧
Pella Shipyard completes Sfinksa tug tests for Riga port
JSC Leningrad Shipyard 'Pella' completed sea trials, pull and escort tests of the tugboat Sfinksa of Project 16,609 ordered by Freeport of Riga, the shipbuilding firm said. Test results confirmed the stability and maneuverability of the vessel. The ship is ready to set out for the port of destination.
↧
↧
Nog geen manier gevonden om Bernic te bevrijden
Zo vast als een huis zit het Nederlandse binnenvaartschip Bernic. Al ruim een week ligt ze op de splitsing van de Franse Schelde en het Canal Pommeroeul-Condé in Noord-Frankrijk. Schipper Bertus de Vries heeft nog geen idee hoe en wanneer zijn schip weer zal drijven.
↧
Nieuwe sleepboten Iskes worden schoner
Sleepvaartbedrijf Iskes in IJmuiden heeft opdracht gegeven tot het ontwerp van nieuwe sleepboten met diesel-elektrische motoren. Het eveneens in IJmuiden gevestigde Offshore Ship Designers (OSD) gaat de schepen ontwikkelen. Het ontwerp is een doorontwikkeling van de bestaande schepen van het type Azistern van OSD. Ze zullen naar verwachting 30% minder uitstoot hebben. De schepen zijn 32 meter lang en hebben een paaltrekkracht van 70 ton.
↧
Vrijspraak voor schippers Scorpio
De rechtbank in Middelburg heeft twee schippers van de duwboot Scorpio vrijgesproken van een dodelijk ongeval in de Cittershaven in Vlissingen-Oost. Bij het tragische ongeval op 7 september 2009 kwam de toen 24-jarige stuurman en vriend Joey Heidweiller uit Heerhugowaard om het leven.
↧
Universiteit Antwerpen adviseert praktijktest met kleine duwbakken
Ook de kleine Vlaamse vaarwegen bieden groeikansen voor het transport. Dat staat in een studie van het Steunpunt Goederenstromen aan de Universiteit Antwerpen. De Vlaamse overheid krijgt het advies om een voortrekkersrol te nemen bij het in de praktijk brengen van een klein duwbakkensysteem.
↧
↧
WSP-boot zinkt na aanvaring met tanker
Een patrouilleboot van de Wasserschutzpolizei (WSP) uit Karlsruhe is maandagavond na een aanvaring met een tanker in dichte mist gezonken. De drie opvarenden werden aan boord genomen van een opvarend tankduwstel.
↧
Damen bouwt 'Green Tugs'
Al snel na de ingebruikname van de sleepboot ASD 2810 'Argus' - in november - besloot Iskes Towage & Salvage om Damen Shipyards Hardinxveld opdracht te geven om nog twee havenslepers te bouwen: de revolutionaire ASD 3212 'Green Tug', speciaal ontworpen om de uitstoot van schadelijke gassen met 30% terug te dringen. De sleepboten zullen medio 2013 worden opgeleverd. Iskes werkt al sinds 2009 aan het terugdringen van de uitstoot van kooldioxide, stikstofoxiden en zwaveldioxide.
↧
Damen bouwt "groene' havenslepers voor Iskes
Gebaseerd op een eerder door Offshore Ship Designers (OSD) in IJmuiden ontwikkeld Green Tug Concept worden bij Damen Shipyards Hardinxveld nu twee qua uitstoot zeer milieuvriendelijke sleepboten gebouwd. Dit gebeurt in opdracht van Iskes Towage & Salvage uit IJmuiden.
↧
Verzekeraars maken zich zorgen over risico mega-containercarriers
Verzekeraars hebben recent tijdens een congres opnieuw gesproken over de grote risico's die de almaar groter worden containerschepen met zich meebrengen. Dat de zorgen terecht zijn wordt opnieuw bewezen met de stranding van de Rena op een rif voor de kust van Nieuw-Zeeland.
↧
↧
Schip vaart tegen Botlekbrug
Een binnenvaarttanker is donderdagavond 29 december tegen de Botlekbug aangevaren. Daarbij is de stuurhut volledig verwoest en de auto die op het dek van het schip stond belandde in het water. Er vielen geen gewonden. Het schip was ten tijde van de aanvaring leeg. Boten van de Zeehavenpolitie en de Havendienst hebben het schip naar een veilige locatie gesleept en de auto uit het water getakeld.
↧
Muller Dordrecht laat AMT-kraan bergen
Muller Dordrecht heeft de aansprakelijkheid aanvaard voor de berging van de containerkraan, die het bedrijf vorige week op de Noordzee bij IJmuiden tijdens een transport van drie kranen verspeelde. Dit heeft een woordvoerster van Rijkswaterstaat Noordzee meegedeeld. Volgens de woordvoerster is er nog geen deadline gesteld. "Maar we zitten er wel boven op. De kraan ligt in de vaargeul, vormt een obstakel voor de scheepvaart en moet daarom zo snel mogelijk worden geborgen", zegt zij.
↧
Delfzijl na berging "geheimzinnig scheepswrak" een mythe armer
Honderden havenwandelaars waren ruim een halve eeuw geleden getuige van een spectaculaire bergingsoperatie in de haven van Delfzijl. De Sanbo-bok van Scheepswerf Gebr. Sander, de Wagenborgsleper Woelwater, een bergingsvaartuig, een zolderschuit en een slepertje van het Havenschap waren die zondag in oktober 1961 ingezet om een geheimzinnig wrak, dat vlak voor de havenmond lag, te lichten.
↧